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隨著近年來國內人工成本急劇攀升，環境保護意識越來越強，對公路工程質量的要求越來越高，路面機械正面臨著前所未有的挑戰。徐州新路智能科技有限公司在混凝土滑模攤鋪行業技改革新，取得多項專利，使混凝土結構物撇棄原水泥預制工藝，采用新工藝一次滑模成型。主動推動滑模攤鋪行業施工標準，并被中國交通部作為2019年交通運輸行業重點科技項目予以扶持，將推動中國滑模攤鋪工程行業日趨蓬勃發展。

大型側鋪式NC1300混凝土滑模攤鋪機—靈活操作，應用廣泛

NC-1300多功能混凝土滑模攤鋪機是徐州新路智能科技有限公司自主研發產品。該設備采用三履帶行走驅動，水泥混凝土經過輸料裝置，進入成型模具，最終通過振動棒振動和模具擠壓，一次攤鋪成型用戶需要的水泥結構物。通過更換模具及對車輛和模具狀態的精確調整和控制，可以實現各類路緣石、硬路肩、防撞墻、公路中央分隔帶、水溝/匯水槽/排水槽、下水道及安全環島等不同輪廓水泥混凝土結構物的精準鋪筑。其最大攤鋪高度為可實現1.3米，最大側向攤鋪寬度可達2米。

設備主要特點：

1、行走系統采用三履帶全輪驅動，具備防滑功能，可為各種惡劣工況提供充沛驅動力。

2、螺旋輸送和皮帶輸送可選，滿足不同工況輸送需求。

新技術 新革新-宿淮鹽高速公路植草路肩技改工法

宿淮鹽高速公路全程300多公里，全線采用植草路肩防護。在日常養護過程中，植草路肩無法有效防止邊坡沖刷，另外很多車輛拋灑的垃圾堆積到植草路肩里面，清理難度大，嚴重影響路容路貌的美觀、整潔，給日常養護以及車輛通行帶來了了一定的困難與隱患。針對此問題，江蘇宿淮鹽養護處聯合徐州新路智能科技有限公司研發出最新的銑刨滑模工藝，大大提高工作效率，混凝土一次成型質量更有保障，線型更加順暢。縮短工期、降低了安全風險，提高道路通行率，大大提高社會效益。

在傳統工藝中該項目的工作面施工難度大，效率低；施工人工成本高，在高速公路施工存在極大安全風險。傳統工藝施工進度慢、質量控制難 ，施工效率不高，預制塊在后場預制周期長，人為因素容易導致質量問題。傳統工藝不能滿足養護施工智能化、機械化、高品質養護的要求。

針對傳統工藝存在的問題，為了提升養護品質，提高養護效率和養護質量，結合本路段養護實際情況，著力在養護技術革新改造上動腦筋做文章，認真分析以往傳統施工工藝，研究探討出科學實用、經濟便捷的養護新技術、新工藝。

新路科技創新機械銑刨、機械滑模全機械化施工。NC1300滑模攤鋪機的銑刨滑模工藝比傳統工藝施工效率提高近10倍，其一體成型施工方法得到多方認可，2019年的土路肩硬化改造37公里的施工任務，僅用了1個多月就順利完成，得到了業主單位的高度好評。在此項目中研發的銑刨滑模工藝技術，獲得國家發明專利和實用新型專利，同時該項技術也作為交通控股2019在全省高速公路推廣技術。

NC1300混凝土滑模攤鋪機創新科技，填補國家新空白

1、2015年甘肅慶陽子午嶺，首次實現120厘米高防撞墻滑模攤鋪，填補國產水泥滑模攤鋪設備該項工藝空白。

2、2016年河南新鄉，再次完成120厘米高防撞護欄滑模施工，使得國產設備該項工藝得到推廣，部分路段最高達到130厘米，創造國產水泥滑模攤鋪設備滑模的新高度。

3、2017年巴基斯坦，卡拉公路，實現145公里新澤西護欄連續攤鋪作業，創造國產水泥滑模攤鋪設備連續無故障施工的新紀錄。

4、2018年廣東仁博高速惠州段，實現100厘米高矩形水溝滑模攤鋪，填補國產水泥滑模攤鋪設備在此項工藝的空白。

2020年，新路科技新起點-科學技術成果鑒定證書

2020年06月04日，中國機械工業聯合會在徐州組織召開了由徐州新路智能科技有限公司和江蘇集萃道路工程技術與裝備研究所有限公司共同完成的“NC1300型多功能滑模攤鋪機”新產品鑒定會。經鑒定，徐州新路科技具備先進的生產條件，完善的質量管理體系，能夠實現小批量生產。“NC1300型多功能滑模攤鋪機”整體技術達到國際先進水平，中國機械工業聯合會建議進一步擴大在相關行業的推廣應用。